Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет

В связи с участившимся количеством преступлений мошеннического характера с использованием информационных технологий и методов социальной инженерии, а также в целях реализации профилактических мероприятий по их предупреждению Дальневосточным юридическим институтом (филиалом) Университета прокуратуры Российской Федерации при участии студенческого объединения «Киберволонтеры» подготовлены социальные видеоролики и информационно – разъяснительные материалы по указанной тематике, доступ к которым возможен при переходе по нижеуказанным ссылкам к интернет-ресурсам:

Видеоролики размещены на платформе «Яндекс Диск»:

https://disk.yandex.ru/i/WaxOnz8zzDpXQQ

https://disk.yandex.ru/i/VgQM6cWLVCat8g

https://disk.yandex.ru/i/I06gdo2qjz7PA

https://disk.yandex.ru/i/VieGq2HBFI9bcg

 

МВД России:

https://мвд.рф/Videoarhiv/Socialnaja_reklama

https://мвд.рф/mvd/structure1/Upravlenija/убк

t.me/cyberpolice_rus

 

Банк России:

cbr.ru/protection_rights/finprosvet

vk.com/cbr_official

t.me/centralbank_Russia

https://dni-fg.ru/

https://fincult_info

https://doligra.ru

t.me/fintrack_cbr

t.me/fincult_info

vk.com/finprosv

 

Минцифры России:

https://www.gosuslugi.ru/cybersecurity;

https://киберзож.рф/

https://выучисвоюроль.рф

https://прокачайскиллзащиты.рф

https://готовкцифре.рф; t.me/mintsifry

 

Интернет-ресурсы финансово-кредитных учреждений, операторов связи и компаний, осуществляющих деятельность в сфере информационной безопасности:

https://www.sberbank.ru/ru/person/kibrary

https://leam.vtb.ru/fingram/

https://megafon.ru/help/antifraud/

https://kaspersky.ru/resource-center

https://kids.kaspersky.ru/; https://rocit.ru

 



Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:

 С 1 марта 2024 года будут действовать новые требования к организациям и индивидуальным предпринимателям по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов

 

Министерством транспорта Российской Федерации принят приказ от 11.04.2023 № 120, которым утверждены Федеральные авиационные правила «Правила технического обслуживания подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ».

Новые требования предъявляются к организациям и индивидуальным предпринимателям, которые занимаются техническим обслуживанием подлежащих сертификации гражданских воздушных судов, беспилотных авиасистем и (или) их элементов, авиадвигателей, воздушных винтов. Исключение – легкие, сверхлегкие суда, которые не выполняют коммерческие воздушные перевозки и авиационные работы.

Организации и индивидуальные предприниматели должны разработать руководство по своей деятельности, установить систему контроля качества и поддерживать ее функционирование, иметь помещения и площади для размещения судов и выполнения необходимых работ, обеспечивать техническую подготовку работников.

Соответствие требованиям по-прежнему будет подтверждаться сертификатом, который действует бессрочно. Уточнен порядок подачи заявления на его получение. Пересмотрен перечень прилагаемых документов. Материалы можно направить в Росавиацию, в том числе по электронной почте.

Проверка соответствия требованиям будет проводиться в течение 60 рабочих дней. Ранее был установлен 30-дневный срок в отношении лиц, находящихся на территории России, и 60-дневный – для тех, кто находится за рубежом. Уточнены порядок выдачи сертификата и его содержание.

Приказ вступает в силу с 1 марта 2024 года и действует до 1 марта 2030 года.

 

Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:

С 1 сентября 2023 года вступают в силу Правила допуска экспериментальных воздушных судов к перевозкам в коммерческих целях


Постановлением Правительства Российской Федерации от 04.05.2023 № 701 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 30 июля 1999 года № 862 и признании утратившим силу отдельного положения постановления Правительства Российской Федерации от 11 мая 2020 года № 653» утверждены Правила допуска экспериментальных воздушных судов к перевозкам в коммерческих целях.

В Правилах под перевозками в коммерческих целях понимается использование экспериментальных воздушных судов за плату на договорной основе для перевозки грузов (в том числе почты) и служебных пассажиров, пожаротушения, дежурства авиационных сил и средств поиска и спасания, летных проверок наземных средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи.

К перевозке служебных пассажиров допускаются экспериментальные воздушные суда авиационных организаций экспериментальной авиации, гражданская ответственность которых застрахована.

К перевозкам в коммерческих целях допускаются:

- беспилотные экспериментальные воздушные суда - для перевозки грузов после завершения на них предварительных (доводочных) испытаний и устранения выявленных недостатков, влияющих на безопасность полетов;

- пилотируемые экспериментальные воздушные суда.

Правила распространяются на авиационные организации экспериментальной авиации, осуществляющие деятельность по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники, эксплуатирующие экспериментальные воздушные суда.

 

Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:

Для граждан Грузии отменен визовый режим въезда в Российскую Федерацию, возобновлено авиасообщение с Грузией

 

Президентом Российской Федерации 10.05.2023 принят Указ № 335 «О порядке въезда в Российскую Федерацию и выезда из Российской Федерации граждан Грузии», вступивший в силу 10 мая 2023 года.

С 15 мая 2023 года граждане Грузии смогут въезжать на территорию Российской Федерации через пограничные пункты пропуска, открытые для международного пассажирского сообщения, в безвизовом режиме на период до 90 дней из каждых 180 дней с дипломатическими, служебными, частными, деловыми, туристическими, гуманитарными целями, а также для краткосрочного обучения. При этом граждане Грузии, намеревающиеся обучаться в российских учебных организациях на срок более 90 дней, осуществлять трудовую деятельность, временно или постоянно проживать в Российской Федерации, обязаны въезжать в Российскую Федерацию и выезжать из нее по визам.

В настоящее время в отношении граждан Грузии уже действует безвизовый въезд в Российскую Федерацию на срок 72 часа при условии следования в Российскую Федерацию на борту круизных судов, имеющих разрешения на пассажирские перевозки и прибывающих через морские и речные порты, открытые для международного пассажирского сообщения, а также прибывающих в Российскую Федерацию в туристических целях на паромах, имеющих разрешение на пассажирские перевозки и заходящих в определенные соответствующими постановлениями Правительства Российской Федерации порты.

Указом Президента Российской Федерации от 10 мая 2023 года № 336 также снят запрет на воздушные перевозки (в том числе коммерческие) граждан с территории Российской Федерации в Грузию, введенный с 8 июля 2019 года.

 

Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:

Заключено отраслевое соглашение по авиационной промышленности Российской Федерации


Российским профсоюзом трудящихся авиационной промышленности, Общероссийским отраслевым объединением работодателей «Союз машиностроителей России», Министерством промышленности и торговли Российской Федерации 11.01.2023 утверждено «Отраслевое соглашение по авиационной промышленности Российской Федерации на 2023 - 2025 годы» (далее - Соглашение).

Трудовые права, предусмотренные Соглашением, распространяются на всех работников организаций авиационной промышленности, включая интегрированные структуры.

Соглашением установлен ряд условий: регулирования трудовых отношений и обеспечения социальной защиты работников, вопросы оплаты труда, охраны труда и здоровья, режим работы и отдыха, также определены социальные льготы и гарантии, предоставляемые работникам.

Условия Соглашения обязательны к применению работодателями при заключении коллективных и трудовых договоров, а также при разрешении индивидуальных и коллективных трудовых споров.

 

Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:

О требованиях к командиру воздушного судна


Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 02.03.2023 № ИЧ-41-р «Об утверждении официальных разъяснений обязательных требований, установленных пунктами 2.1 и 2.5 Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12.09.2008 № 147, разъяснены требования к командиру воздушного судна.

Для выполнения функций командира воздушного судна требуется наличие соответствующего свидетельства с квалификационными отметками, предусмотренными ФАП № 147, выданного Росавиацией лицам, прошедшим подготовку в соответствии со статьей 54 Воздушного кодекса Российской Федерации и проверку соответствия их знаний, навыков, опыта, возраста и состояния здоровья требованиям ФАП № 147, в порядке, установленном Правилами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 17.02.2022 № 193.

 

Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:

О создании Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем


Постановлением Правительства Российской Федерации от 09.02.2023 № 190 «О Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем» создана комиссия по вопросам координации деятельности федеральных органов исполнительной власти, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и взаимодействия с представителями отраслевого сообщества по вопросам развития беспилотных авиационных систем.

Ее основной задачей является подготовка согласованных предложений по реализации государственной политики в сфере развития беспилотных авиационных систем и решению задач, связанных в том числе: с развитием применения беспилотных авиационных систем во взаимосвязи с транспортной системой и иными секторами экономики; с обеспечением интеграции беспилотных авиационных систем в воздушное пространство; с обеспечением доступности услуг в сфере применения беспилотных авиационных систем для юридических и физических лиц.